Main
Hyundai
MG
Peugeot
Citroën
Genesis
Hyundai
Peugeot
Genesis
Hledáte elektromobil, který bude vyčnívat? Nadchne vás nový Hyundai INTER Cross s dobrodružnějším vzhledem.
Co je jiného oproti novému Hyundai INSTER?
Speciální nárazníky a kryty, jedinečná 17“ kola z lehké slitiny, černé ochranné panely, střešní nosiče a na přání dodávaný střešní koš.
Výroba i objednávky budou spuštěny do konce letošního roku, první zákaznické vozy budou na český trh doručeny na přelomu prvního a druhého kvartálu roku 2025.
Atraktivní varianta nového modelu INSTER nabízí spojení variability modelu INSTER s výbavou pro malá dobrodružství.
Již výchozí model INSTER, který se pohybuje na pomezí segmentů A a B, poskytuje nejen prostorný interiér a velkorysý zavazadlový prostor, ale také mimořádně snadnou ovladatelnost a vysokou úroveň praktičnosti a variability. INSTER Cross k tomu přidá osobité designové prvky v outdoorovém stylu pro exteriér i interiér.
Vůz má výrazné široké, hranaté nárazníky vpředu a vzadu s černými ochrannými panely s výraznými tvary pro zdůraznění jeho dobrodružné povahy. Extra ochranu pro jízdu po rozbitých cestách je vůz opatřen předními a zadními podvozkovými kryty spolu s ochranou prahů a 17palcovými litými koly.
Střešní nosiče budou dodávány standardně s možností přidat originální střešní koš, který pojme vše potřebné pro každodenní úkoly, venkovní sporty či výlety do přírody.
INSTER Cross bude nabízen v exkluzivní barvě karoserie - matným zeleným lakem Amazonas Green Matte a v dalších 5 barvách podobně jako model INSTER: Atlas White, Unbleached Ivory, Aero Silver Matte, Abyss Black Pearl a Tomboy Khaki. Kromě Unbleached Ivory a Abyss Black Pearl je bude možné kombinovat s kontrastní černou střechou.
Speciální kombinaci barev a materiálů budete moci zvolit i v interiéru: šedou tkaninu s limetkově žlutými ozdobnými prvky, které nebudou chybět ani na palubní desce.
Všechna zavazadla je možné sklopit a přední řada umožňuje snadný průchod z jedné strany na druhou. Sedadla ve druhé řadě jsou dělená v poměru 50/50, podélně posuvná a mají nastavitelný sklon opěradel.
INSTER Cross bude stejně jako výchozí model standardně vybaven řadou technologií obvyklých spíše ve vozech z vyšších segmentů. Na jedno nabití ujede až 360 kilometrů a dobití z 10 na 80 procent kapacity akumulátoru zabere přibližně 30 minut.
Nejširší soubor vyspělých asistenčních systémů v segmentu zahrnuje mimo jiné asistent pro dálniční jízdu Highway Driving Assist 1.5, chytrý tempomat Smart Cruise Control nebo asistent pro odvrácení kolize s překážkou vpředu Forward Collision-Avoidance Assist 1.5.
Výroba modelu INSTER Cross bude ve výrobní závodě Hyundai v Koreji zahájena ještě v letošním roce. Čeští zákazníci budou moci model objednávat taktéž do konce roku, první vozy jim budou doručeny na přelomu prvního a druhého kvartálu roku 2025.
