Daruj
skvělou
jízdu

Vývojem na tomto vozu se ujal Albert Biermann, bývalý šéf BMW M Divison. A je to znát v každém detailu vozu. Vyztužená karosérie, vysokopevnostní ocel a výztuhy kolem převodovky,spolujezdce, a samozřejmě všechny sportovní vychytávky, které od sportovního vozu očekáváte.

Písmeno N v názvu odkazuje na legendární okruh Nürburigring, kde tým vývojářů v rámci testování řady N najezdil více než 10.000km. Vozidlo má speciální 19palcová kovaná kola a ještě speciálnější pneumatiky Pirelli P Zeno HN, vyvinuté právě pro model i30N. Výsledný čas, za který modernizovaný Hyundai i30 N s převodovkou N DCT zajel čas na okruhu, je 8:05,19. A to není vůbec špatné, vzhledem k tomu, že Albert Biermann, šéf divize Hyundai N tvrdí, že auto má být hlavně zábavné, že nejde o absolutní rychlost. Pro srovnání je to podobný čas, jaký tu zvládnou zajet třeba osmiválcové BMW M3 E92, Mercedes-Benz CLK 63 AMG Black Series, nebo Volkswagen Golf GTI TCR.

Tak neváhej a vytáhni
naše eNko na projížďku.